“NORDLANDS.AMB POSTXP 23 7 1881”, schwarzer EKr. des Seepostamts auf Briefkuvert ab “CHRISTIANA 19 VII 81” nach Klöven mit Ankunftsstempel, dort nicht zustellbar mit rückseitigem Vermerk “Adressater ukjendl” (=Empfänger unbekannt), entsprechend vorderseitig mit grüner Retourmarke “Som uinlöst” und roter Taxe “20” versehen und retourniert, etwas fleckig, sonst in guter Erhaltung, Fotoattest Gronlund (1966)

1903, “D.Yacht Prinzessin Victoria Luise Spitzbergen” auf Vignette 10 Öre braun auf Ansichtskarte “Fangsfartoi i Advent Bay” mit Grußtext und Freimarke 10 Öre mit Stempel “TROMSO 1.VIII.03” nach Hamburg mit Ankunftsstempel. Die Karte mit kleinen Eckfehlern bzw. Eckug

1911, “MAGDALENA BAY Spitzbergen 28.Juli.1911” klar auf Vignette 5 Öre grün auf farbiger Ansichtskarte “Liefde-Bay” mit Freimarke 10 Öre mit Maschinenstempel “TROMSO 8.VIII.11” nach Deutschland. Die Karte mit zwei Eckbügen

“GRASBROOK”, violetter L1 mit handschriftlicher Datumsaufgabe “23/11 93" auf Puerto Rico Ganzsachenkarte 3 C. blau mit nebengesetztem EKr. “AUS WESTINDIEN HAMBURG DAMPFER ÜBER CÖLN 17 2 93” nach Friedrichshafen mit Ankunftsstempel, leichte Beförderungsspuren, sonst gute Erhaltung

1848, kompletter Faltbrief (datiert Bahia 5.Mai.1848) mit Leitvermerk “per Canal” via London mit rotem L1 “SHIPP LETTER” und geändertem Taxvermerk “1 / 4” (1 Shulling 4 Pence) via Aachen mit Rahmenstempel “AMERICA per ENGLAND” in Schwarz nach Herrnhut, in guter Erhaltung

“ADIRONDACK.”, violetter L1 sowie schwarzer L2 “PAQUEBOT (N.Y. 2 D DIV.)” als Entwerter auf 1902 Wappen 20C. blau auf sämisch, geschnitten, auf Briefkuvert mit gedruckter Absenderangabe “HAMBURG-AMERICAN LINE. ATLAS LINE SERVICE” nach New York mit rückseitigem Ankunftsstempel, gute Erhaltung

“S/S ATHOS.”, violetter L1, rückseitig als Entwerter auf 1891 Wappen 1C. rot auf gelb, mit vorderseitiger Frankatur 4C. blau auf grünlich, geschnitten, Einzelwert und senkrechtes Paar sowie 20C. blau auf sämisch, geschnitten, im senkrechten Paar, diese mit violettem Ovalstempel “SANTA MARTHA FRANCA” bzw. L2 “PAQUEBOT CN. Y 2D DIV” auf dreiseitig geöffnetem Brief mit gedrucktem Absendervermerk “HAMBURG-AMERICAN LINE ATLAS LIVE SERVICE” nach...

“pr. Alsatia”, handschriftlicher Leitvermerk sowie Aufgabevermerk “Porto Plate St. Domingo 1874” auf gelbem Briefkuvert, frankiert mit fehlerhafter, unentwerteter 1873 UN Real auf lila, mit rückseitigem EKr. “AUS WESTINDIEN P. HAMBURGER DAMPFER ÜBER CÖLN 2.8. 74” nach Hamburg, bei Ankunft mit “3” (Gr.) belastet. Ein seltener Brief der einzigen Reise des Damperfs “ALSATIA” von St. Thomas nach Haiti, da das Schiff nach dieser Reise strandete...

“HERCYNIA”, violetter L1 mit handschriftlicher Datumsaufgabe “Pto Plata 19.XI.98" auf Dominikanische Republik Ganzsachenkarte 3 C. blau nach Hamburg, winziger Eckbug, sonst gute Erhaltung

1887, Louis E. Salomon 5 Centimes grün, zwei Einzelmarken mit handschriftlicher Entwertung “per Francia 9/9/90” auf als eingeschriebenem Brief vorbereitetem Briefkuvert mit gestrichenem Vermerk “Recommandirt” (R-Briefe durften auf Schiffen nicht angenommen werden) via Bahnpost “Verviers-Cöln” mit vorderseitigem Stempel “AUS WESTINDIEN P.HAMBURGER DAMPFER ÜBER CÖLN” nach Hamburg mit Ankunftsstempel. Die Marken etwas fleckig, ansonsten in guter...

“ANDES.”, klarer L1 als Entwerter auf senkrechtem Paar 1893 Wappen 5C. orange, tadellos

1861, Jackson 2C. schwarz, farbfrisch, sauber mit Korkstempel auf Drucksache mit Hinweis “open printed sheet” sowie großem Handstempel “½” von New York (angewendet infolge der Verhandlungen zwischen Deutschland und den USA Ende 1866/Anfang 1867, in denen die Tarife für Drucksachen über die GAPU hinaus festgelegt und die US-Gutschriften pro Sendung festgelegt wurden) nach Bremen mit blauem L3  “AMERICA ÜBER BREMEN FRANCO”, die Marke...